原裝德國(guó)HAWE哈威V40M型變量軸向柱塞泵，HAWE變量軸向柱塞泵以其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)為通過(guò) SAE 法蘭的標(biāo)準(zhǔn)連接而設(shè)計(jì)。 基本參數(shù)45 cm3/r 和 400 bar 的峰值壓力開辟了廣泛的使用領(lǐng)域。 這通過(guò)高的自吸轉(zhuǎn)速和低的聲壓水平得到支持?？梢蕴峁┩ㄝS組合變量軸向柱塞泵或其它形式的輔助泵。 多種控制模塊變型向用戶提供多種使用可能性。 在組合使用帶 PSV 型比例多路換向閥的變量軸向柱塞泵和可能必要的 LHT 和 LHDV 型平衡閥時(shí)，在相互校正方面顯示出特殊的優(yōu)勢(shì)。

HAWE變量軸向柱塞泵特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：

■ 低功率比

■ 高自吸轉(zhuǎn)速

■ 不同的軸和法蘭結(jié)構(gòu)形式

HAWE變量軸向柱塞泵應(yīng)用范圍：

■ 農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械

■ 起重機(jī)和升降機(jī)

■ 車載式混凝土泵

■ 城市車輛

HAWE變量軸向柱塞泵參數(shù)：

■ 元件種類： 變量軸向柱塞泵

■ 結(jié)構(gòu)形式： 單泵

           多泵組合

■ pmax:  連續(xù) 380 bar，峰值 400 bar

■ Vg max: 45 cm3/r

原裝德國(guó)HAWE哈威V40M型變量軸向柱塞泵，HAWE哈威R和RG型徑向柱塞泵，此種徑向柱塞泵 是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。 通過(guò)多達(dá)6排柱塞缸的并聯(lián)配置可以實(shí)現(xiàn)較大的流量輸出。 一般情況下驅(qū)動(dòng)是由一臺(tái)通過(guò)法蘭和聯(lián)軸器與泵連接的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行。 全封閉的泵殼既可以安裝在油箱里面（泵站），也可安裝于油箱外部（ 電機(jī)泵 ）。 特別令人感興趣的是該徑向柱塞泵可派生許多個(gè)壓力輸出口（多個(gè)相同或不同的流量）。 配有滑動(dòng)軸承的 RG 型可以用在使用條件下用于提升軸承使用壽命。 通過(guò)將不同的連接塊和閥組組裝在泵站的蓋板上，就可以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)極為緊湊的液壓控制系統(tǒng)。

哈威V30E型變量軸向柱塞泵，HAWE哈威變量軸向柱塞泵調(diào)節(jié)幾何輸送量，調(diào)節(jié)范圍為最大值至零。 它以此改變供給消耗器的體積流量。HAWE哈威V30E 型軸向柱塞泵是為 行走液壓機(jī)械 中的開式回路設(shè)計(jì)并按照斜盤原理進(jìn)行工作的。 它可選與通軸一起供貨，以使其能和其他液壓泵串聯(lián)工作。穩(wěn)固型泵尤其適合于在要求嚴(yán)苛的應(yīng)用中連續(xù)運(yùn)行。 泵控制模塊的可選擇性讓軸向柱塞泵能被運(yùn)用到不同領(lǐng)域。

HAWE哈威V30D型變量軸向柱塞泵，該型變量軸向柱塞泵是根據(jù)斜盤原理工作的，并適用于工業(yè)液壓和行走液壓機(jī)械開式回路的應(yīng)用。 根據(jù)需求，可選擇通軸組合變量軸向柱塞泵或其它形式的輔助泵。 V30E 型描述的是根據(jù)最新油泵結(jié)構(gòu)知識(shí)的結(jié)構(gòu)。 它首先涉及到的是優(yōu)化自吸轉(zhuǎn)速、降低噪音排放和脈動(dòng)、提高使用壽命和顯著減少重量。 廣泛的 調(diào)節(jié)器范圍 （模塊化原理）向用戶提供多種使用可能性。對(duì)于帶多個(gè)流量的液壓回路可以使用單泵和多泵。 結(jié)構(gòu)緊固、低功率比、使用壽命長(zhǎng)（軸承尺寸大）和旋轉(zhuǎn)角顯示是其它重要優(yōu)點(diǎn)。

HAWE哈威V60N型變量軸向柱塞泵，HAWE變量軸向柱塞泵以其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)為直接板接在商用車輔助驅(qū)動(dòng)或通過(guò) SAE 法蘭的標(biāo)準(zhǔn)連接而設(shè)計(jì)。 基本參數(shù)為 130 cm3/r 和 450 bar 峰值壓力開辟了廣泛的使用領(lǐng)域。 這通過(guò)高的自吸轉(zhuǎn)速和低的聲壓水平得到支持。 可以提供通軸組合變量軸向柱塞泵或其它形式的輔助泵。 多種控制模塊變型向用戶提供多種使用可能性。 在組合使用帶 PSV 型比例多路換向閥的變量軸向柱塞泵和可能必要的 LHT和 LHDV 型平衡閥時(shí)，在相互校正方面顯示出特殊的優(yōu)勢(shì)。

德國(guó)哈威HAWE液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動(dòng)機(jī)（如發(fā)動(dòng)機(jī)）輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能，用來(lái)拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，德國(guó)哈威HAWE液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢(shì)品牌：德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器，德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)，德國(guó)KRACHT克拉克指示器，德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵，德國(guó)VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國(guó)TR帝爾傳感器，美國(guó)PARKER派克比例閥，美國(guó)PARKER派克傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥，德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國(guó)KOBOLD科寶傳感器，德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì)，德國(guó)EUCHNER安士能傳感器，德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖，德國(guó)EUCHNER安士能開關(guān)，德國(guó)IFM易福門傳感器，德國(guó)IFM易福門接近開關(guān)，德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)TURCK圖爾克傳感器，德國(guó)BURKERT寶德電磁閥，德國(guó)BURKERT寶德角座閥，德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)，德國(guó)BURKERT寶德傳感器，美國(guó)SUN太陽(yáng)插裝閥，美國(guó)SUN太陽(yáng)流量閥，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)HYDAC賀德克傳感器，德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵，德國(guó)HYDAC賀德克過(guò)濾器，德國(guó)HYDAC賀德克濾芯，德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥，美國(guó)MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過(guò)濾器，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。