AVENTICS安沃馳RCM系列緊湊型旋轉(zhuǎn)氣缸，AVENTICS安沃馳RCM系列的緊湊型旋轉(zhuǎn)氣缸可以執(zhí)行各種標準化旋轉(zhuǎn)運動。這些氣缸可直接安裝在小型滑塊上，配備了機械抓爪。

AVENTICS旋轉(zhuǎn)緊湊模塊RCM-SE系列RCM-06-090-SE-00-00訂貨號R412000357特點：

1、組合了一個反向氣動雙活塞傳動（齒條/齒輪）和一個無隙引導的精密旋轉(zhuǎn)法蘭

2、理想的扭矩和空間比實現(xiàn)較高的功率密度，同時具備吸收旋轉(zhuǎn)法蘭上外橫向力和扭矩的能力

3、緊湊設(shè)計，以有限的空間提供很高的扭矩和功能性

AVENTICS旋轉(zhuǎn)緊湊模塊RCM-SE系列RCM-06-090-SE-00-00訂貨號R412000357規(guī)格：

直徑6 mm

壓縮空氣連接M3

磁性銷釘帶磁性活塞

旋轉(zhuǎn)緊湊模塊結(jié)構(gòu)形式帶齒條的雙活塞

Easy2Combine可用

尺寸RCM-06

理論力矩6 bar

最小旋轉(zhuǎn)時間0.08 s

每次旋轉(zhuǎn)的空氣消耗量1.13 cm3

最大允許的軸向軸承負載170 N

最大允許的徑向軸承負載170 N

最大允許的質(zhì)量轉(zhuǎn)動慣量0.08

理論力矩0.17 Nm

重復精度0.2 °

緩沖彈性

旋轉(zhuǎn)角度 min.0 °

旋轉(zhuǎn)角度 max.90 °

最小運行壓力2 bar

最大運行壓力8 bar

-低環(huán)境溫度5 °C

最高環(huán)境溫度60 °C

介質(zhì)溫度最小值5 °C

介質(zhì)溫度最大值60 °C

介質(zhì)壓縮空氣

壓縮空氣中的含油量 最小.,0 mg/m3

AVENTICS安沃馳RCM系列緊湊型旋轉(zhuǎn)氣缸，汽缸變形較大或漏汽嚴重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法：

如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：

⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸。

⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

采用適當?shù)钠酌芊獠牧?/p>

因汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標準和行業(yè)標準，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；在選擇汽輪機汽缸密封劑時，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家，以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。

局部補焊的方法

由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。

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